平日里我們路過的橋梁不少，細心的您可能會注意到有些橋梁上出現(xiàn)裂縫了，很多人不以為然，但這不僅僅是影響橋梁美觀的問題，更重要的是，千里之堤潰于蟻穴，如果任由裂縫發(fā)展，很可能會導(dǎo)致出現(xiàn)滲水、鋼筋銹蝕等問題，進而威脅橋體和大家的人身安全，為此及時修補橋梁裂縫是很有必要的。

橋梁有裂縫！危險警告！

橋梁裂縫怎么修補？

橋梁裂縫及時修補很重要，同時也需要根據(jù)橋梁裂縫的不同情況，采用不同的方法進行修補。以下是小曼為您整理的橋梁裂縫修補方法，您可以根據(jù)實際情況進行選擇。

1、注灌縫膠封閉裂縫

對于寬度在0.1-1.5mm之間的靜止裂縫、獨立貫穿裂縫以及蜂窩狀局部缺陷，都可以注灌縫膠封閉裂縫。主要的施工步驟有：裂縫檢測—裂縫處理—埋設(shè)灌漿嘴—封縫—密封檢查—配制灌縫膠—灌膠—養(yǎng)護—檢驗。具體操作步驟可向曼卡特客服咨詢哦~

2、粘貼碳纖維布封閉裂縫

遇到相對較大的裂縫時，不僅要對裂縫進行修補，也需要考慮對橋體進行加固，采用碳纖維布修補裂縫就是一個兩全其美的方法。因為好的碳纖維布，例如曼卡特碳纖維布輕質(zhì)高強，具有耐腐蝕、耐濕熱老化、耐酸堿等特點，施工也十分便捷，無需使用大型機器，這些良好的加固性能對于修補橋梁裂縫，加固橋非常適合。需要注意的是，如果橋梁裂縫的走向為非直線，且彎曲段的彎度過大時，宜采取分段分叉搭接的方式進行封閉處理。

橋梁裂縫不用怕！曼卡特碳纖維布為您解憂！

3、預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)

如果還需要更高強度的修補和加固橋梁，推薦您使用另一種方法——預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)來修補橋梁裂縫。曼卡特碳纖維板具有優(yōu)異的物理力學性能，抗拉強度是普通鋼材的10-15倍以上，質(zhì)量僅為普通鋼材的1/5，一層1.2mm的厚板相當于5層碳纖維布的作用！使用曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)能有效的減小結(jié)構(gòu)裂縫的寬度和限制裂縫的形成。

曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維加固系統(tǒng)，拉伸強度高、耐腐蝕、抗震性能好！

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