廣東海上絲綢之路博物館又稱南海一號博物館，位于海陵島十里銀灘風(fēng)景區(qū)西面，背山面海，風(fēng)光宜人， 2009年12月24日正式向社會公眾開放。海上絲綢之路博物館是一座水下考古現(xiàn)場發(fā)掘動態(tài)演示過程為特色的主題博物館。近日，絲綢之路博物館進(jìn)行申遺保護(hù)展示工程，該工程旨在固定場館中的文物展示櫥窗和大型模型結(jié)構(gòu)，眾所周知，其船上文物價值連城，國家一級文物之多為世界罕見，所以對工程中用到的材料質(zhì)量把關(guān)也是非常嚴(yán)格，在工程中運用到了南京曼卡特M24后擴(kuò)底錨栓。

  領(lǐng)導(dǎo)對廣東海上絲綢之路博物館這次工程十分重視，因為該場館有極為重要的科學(xué)價值，所載文物反映了我國宋代的社會生產(chǎn)、社會生活、文化藝術(shù)與先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。但是場館面朝大海，空氣潮濕，并處于太平洋地震帶，所以所使用材料必須有極強(qiáng)的防腐蝕和抗震能力。南京曼卡特后擴(kuò)底錨栓通過國家抗震、耐疲勞不松動測試，最重要的是，曼卡特后擴(kuò)底錨栓在鹽霧試驗中能達(dá)到3100小時未生銹。正符合了海上絲綢之路博物館的需求。所以此次工程全程采用了曼卡特產(chǎn)品，并在曼卡特技術(shù)人員指導(dǎo)下完成拉拔測試，確保產(chǎn)品參數(shù)滿足設(shè)計要求。我們一起來看一看現(xiàn)場效果。

（曼卡特技術(shù)人員在做拉拔測試）

  曼卡特后擴(kuò)底錨栓，可承載極高的荷載，可用于承受沖擊和地震載荷，采用曼卡特專用擴(kuò)孔鉆頭時，具有真正的機(jī)械鎖鍵效應(yīng)，機(jī)械鎖鍵產(chǎn)生的非膨脹力，保證了混凝土中力的有效傳播，所以別看后擴(kuò)底錨栓那么小巧玲瓏，他可是保護(hù)我國重要歷史文物的重要一環(huán)，國內(nèi)還有很多重要工程在使用曼卡特的后擴(kuò)底錨栓，比如上海虹橋機(jī)場、南京地鐵三號線、象山希爾頓酒店等，不要再懷疑，曼卡特后擴(kuò)底錨栓能守護(hù)宋代到現(xiàn)代，也會守護(hù)我們的未來，如果你對曼卡特的后擴(kuò)底錨栓感興趣，趕緊撥打400-894-5118。