隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，急需進行維修、加固。目前常用的加固方法有很多，碳纖維加固修補結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。

碳纖維加固修補

由于受生產(chǎn)、制造、施工、使用及環(huán)境等因素的影響，在鋼結(jié)構(gòu)中不可避免地存在各種各樣的缺陷和損傷，影響結(jié)構(gòu)的安全。傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)加固方法是將鋼板焊接、螺栓連接、鉚接或者粘接到原結(jié)構(gòu)的損傷部位。這種加固方法存在種種問題。

    1、采用焊接加固時，高溫作用使焊接部位的組織及性能劣化、焊縫缺陷及焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在殘余應(yīng)力以及焊接使結(jié)構(gòu)形成連續(xù)的整體，裂縫一旦失穩(wěn)擴展，就有可能一斷到底，引發(fā)重大事故。                    
    2、采用螺栓連接需要在損傷部位附近的母材上開孔，削弱了截面，形成新的應(yīng)力集中區(qū)；普通螺栓在動載作用下易松動，高強螺栓易發(fā)生應(yīng)力松弛現(xiàn)象，降低了結(jié)構(gòu)的修補效果。  
    3、采用粘鋼加固技術(shù)時，須在鋼結(jié)構(gòu)表面用結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板，依靠結(jié)構(gòu)膠使之粘結(jié)成整體共同工作，以提高結(jié)構(gòu)承載力。

    4、結(jié)構(gòu)重量增加較大，鋼板不易制作成各種復(fù)雜形狀，運輸和安裝也不方便，且鋼板易銹蝕，影響粘結(jié)強度，維護費用高等。  

碳纖維的春天

碳纖維復(fù)合材料是隨著軍工事業(yè)發(fā)展起來的一種新型材料，屬于高新技術(shù)產(chǎn)品。碳纖維復(fù)合材料具有一系列優(yōu)異性能：高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電系數(shù)小、傳熱系數(shù)小、熱膨脹系數(shù)小等。碳纖維片材用于加固鋼結(jié)構(gòu)可以發(fā)揮碳纖維片材的優(yōu)勢，且可以避免傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)加固方法的缺陷。

南京曼卡特生產(chǎn)的碳纖維布是一種單向碳纖維加固產(chǎn)品，可提供兩種厚度：0.111mm(200g)和0.167mm(300g)，用于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗剪和抗震加固，與曼卡特配套浸漬膠共同使用成為碳纖維復(fù)合材料，可構(gòu)成完整的性能卓越的碳纖維布片材增強體系。適用于混凝土結(jié)構(gòu)、木質(zhì)結(jié)構(gòu)的加固，可有效提高構(gòu)件的承載力、抗震性能和耐久性。

曼卡特碳纖維布

曼卡特碳纖維膠

與建筑領(lǐng)域中傳統(tǒng)材料相比，碳纖維復(fù)合材料價格相對較高，但綜合起來看，考慮到施工成本、使用成本、維護成本時，碳纖維復(fù)合材料價格與傳統(tǒng)建材價格已經(jīng)比較接近，在防腐性、重量、機械性能等方面，碳纖維復(fù)合材料更具優(yōu)勢，碳纖維復(fù)合材料在建筑行業(yè)將迎來自己的春天。咨詢熱線：400-894-5118！

編輯者：南京曼卡特

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