早在2011年，《東方早報》就報道過，位于閔行區(qū)虹莘路的蒲匯塘橋，橋面南北方向裂開了一條長約20米的裂縫，最寬處約有三個手指并排。當時經(jīng)歷小范圍的返修，但是效果不盡如人意，據(jù)附近居民反應，站在橋面上，只要有大型車輛途經(jīng)該橋，能明顯感覺到橋面有震動感。近日，閔行區(qū)建交委購買了加固材料生產(chǎn)商南京曼卡特的碳纖維布產(chǎn)品，并由曼卡特作為此次加固工程的技術指導。最終此次橋梁裂縫得以修補，我們一同到現(xiàn)場看看施工情況。

  南京曼卡特可以說有多年橋梁裂縫施工經(jīng)驗，國內(nèi)許多著名橋梁工程修復加固工作都是曼卡特參與過，例如泰州長江大橋、京滬高速新沂河大橋、滬寧高速高架橋。所以此次蒲匯塘橋的修復加固工作也是購買了曼卡特的碳纖維布，并且由曼卡特來現(xiàn)場指導加固。

  橋梁混凝土表面如出現(xiàn)裂縫，需根據(jù)裂縫的寬度、深度及分布特點，進行有針對性的修復，對裂縫寬度在0.15mm以下且裂縫深度較淺的細小裂縫，采用涂刷封縫膠的方式進行表面封閉，但此次修復裂縫比較寬，僅僅封閉表面是不足夠的，還需要曼卡特的碳纖維布進行加固處理。碳纖維布加固是通過粘結(jié)劑將碳纖維布同被加固的構(gòu)件粘結(jié)而進行的新型加固方法。除具有粘貼鋼板相似的優(yōu)點外，還具有耐腐蝕、耐潮濕、幾乎不增加結(jié)構(gòu)自重、耐用、維護費用較低等優(yōu)點?？蓮V泛適用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)形狀、各種結(jié)構(gòu)部位。用于大裂縫加固尤為合適。

  所以我們可以通過現(xiàn)場照片看到，此次碳纖維布加固修復工作十分順利，粘貼的碳纖維布光滑整潔，十分貼合橋面，是一次非常成功的橋梁修復加固工程。如果你們對曼卡特的碳纖維布感興趣，可以撥打400-894-5118。我們將竭誠為您服務。