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[根欄目]碳纖維布應(yīng)該如何防止氣泡問題？2019年03月05日 15:10: 碳纖維加固隨著技術(shù)越來越成熟，在建筑加固這個行業(yè)顯得更受歡迎，可不能否認(rèn)的是任何一種建筑加固方式都是有著各自的優(yōu)勢，同樣的也會有自己的不足之處，碳纖維加固也是如此。在進行碳纖維加固的時候，所使用的碳纖維布很容易在表面產(chǎn)生氣泡，這是很多碳纖維加固項目中都有可能遇到的情況，要知道碳纖維布上出現(xiàn)起氣泡不光是會影響建筑加固的效果，還會造成時間浪費和增加工程的成本。; 閱讀（180）標(biāo)簽：碳纖維加固|碳纖維布|建筑加固

[植筋資訊]碳纖維加固和植筋加固都很流行，各自具備怎樣的優(yōu)勢呢？2019年03月04日 18:56: 隨著科技的不斷進步，建筑加固在技術(shù)上不斷有新的出現(xiàn)，利用碳纖維布或碳纖維板進行加固的技術(shù)是如今實用性很高的建筑加固技術(shù)，而植筋加固則是比較受歡迎的建筑加固技術(shù)。在很多工程里，只有找到加固最為適合的方法，才能讓建筑加固的效果達到最優(yōu)，今天我們就來分析一下這兩種建筑加固方式的特點和優(yōu)勢。; 閱讀（174）標(biāo)簽：植筋加固|碳纖維布|碳纖維加固|建筑加固

[曼卡特動態(tài)]房屋有裂縫怎么辦?2019年02月24日 15:12: 碳纖維布又被稱之為碳布、碳纖布、碳素纖維布等。采用纖維增強材料制成，通過粘貼砌體結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)有效除縫。是一種比較新型的方法。該方法中，纖維材料在加固結(jié)構(gòu)中承擔(dān)拉應(yīng)力，從而改善房屋結(jié)構(gòu)件的受力狀態(tài)，有效地阻斷了墻面裂縫等的產(chǎn)生，限制已存在裂縫的進一步發(fā)展。; 閱讀（102）標(biāo)簽：碳纖維加固、碳纖維布、建筑加固

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布加固要多少錢-南京曼卡特科技2019年02月19日 21:20: 碳纖維加固是目前主流的加固方式，由于其施工簡便，成本較低，且性能優(yōu)越，深受加固工程歡迎，目前碳纖維加固主要有碳纖維布加固，碳纖維板加固，主要應(yīng)用在房梁加固，橋梁加固等場景，很多人會關(guān)心碳纖維加固的費用問題，今天小編就給大家介紹一下碳纖維加固的費用，到底碳纖維加固要多少錢？; 閱讀（96）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|環(huán)氧樹脂膠黏劑|錨栓|軌道交通錨栓

[曼卡特動態(tài)]碳纖維加固與傳統(tǒng)建筑加固的區(qū)別和優(yōu)勢2019年02月10日 15:21: 碳纖維加固主要是兩種方式，分別是碳纖維布和碳纖維板加固，碳纖維加固相對傳統(tǒng)的建筑加固有著區(qū)別和優(yōu)勢。; 閱讀（100）標(biāo)簽：碳纖維加固|碳纖維布|碳纖維板|建筑加固

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布和碳纖維板是加固好手，影響其價格的是這些因素2019年02月09日 15:30: 現(xiàn)在說到碳纖維加固，大家肯定是不陌生的，這種材料憑借其自身具備的多種優(yōu)勢已經(jīng)逐漸變成了很多加固領(lǐng)域的優(yōu)先選擇材料。碳纖維布和碳纖維板都可以完美的發(fā)揮出碳纖維自身的特點。隨著人們開始更多的使用碳纖維加固，其價格也是人們在采購時考慮的重點，而影響其價格的主要是下面這幾個因素。; 閱讀（392）標(biāo)簽：碳纖維布|碳纖維板|碳纖維加固|建筑加固

[曼卡特動態(tài)]碳纖維加固:薄薄的碳纖維布讓加固變的十分神奇2019年02月06日 15:13: 現(xiàn)如今人們對于居住環(huán)境的安全性尤為重視，不管是新的建筑還是老建筑對于加固都十分看重。如今房屋加固、抗震加固的方式也是多種多樣，可要說最為神奇的還是利用薄薄的碳纖維布完成加固施工。; 閱讀（264）標(biāo)簽：碳纖維布|抗震加固|房屋加固|碳布

[曼卡特動態(tài)]混凝土柱子加固方案2019年01月04日 15:32: 混凝土式建筑中主要的承重結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)的破壞或是承載能力不足極易造成事故。一般混凝土柱隨著使用年份的增長，其剛性、強度和荷載受力情況會發(fā)生變化，而且混凝土柱的破壞又非常具有突然性，所以定期對混凝土的狀態(tài)進行檢測和及時針對對有缺陷的混凝土柱進行加固是非常有必要的。; 閱讀（979）標(biāo)簽：混凝土柱子加固| 包鋼加固| 碳纖維加固

[曼卡特動態(tài)]碳纖維樓板加固怎么做？2019年01月04日 15:30: 多數(shù)工程在對樓板進行承重加固、開洞改造后加固的時候都會優(yōu)先考慮碳纖維加固。碳纖維加固確實是近幾年備受關(guān)注的加固補強材料，其重量輕，抗拉能力高，耐酸耐堿等適應(yīng)惡劣環(huán)境的各向耐性又比較好，再加上碳纖維加固材料在施工的過程中不需要現(xiàn)場固定什么設(shè)施，施工簡便，施工質(zhì)量和效果又易的保證，因此，碳纖維材料確實是建筑工程加固補強的首選材料。; 閱讀（539）標(biāo)簽：樓板加固|碳纖維布

[行業(yè)動態(tài)]混凝土結(jié)構(gòu)加固使用碳纖維加固材料是否復(fù)檢?2018年12月24日 15:32: 混凝土結(jié)構(gòu)加固使用的碳纖維加固材料是要進行復(fù)檢的。; 閱讀（817）標(biāo)簽：碳纖維加固

[曼卡特動態(tài)]橋洞加固方法解析-碳纖維加固配合植筋膠加固2018年12月12日 21:13: 在一些公路工程建設(shè)中，會經(jīng)過一些小溪流或小水渠，那就會修一種小型的橋洞，也叫涵洞，那這種結(jié)構(gòu)在實際使用中經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫或混凝土剝落，因為車載重量大，并且常年被水腐蝕，那今天就跟大家說說如何巧用碳纖維布和植筋膠對橋洞進行加固。; 閱讀（122）標(biāo)簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠

[行業(yè)動態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板：一種結(jié)構(gòu)加固補強的新技術(shù)2018年11月20日 14:34: 預(yù)應(yīng)力碳纖維板技術(shù)是對傳統(tǒng)黏貼碳纖維加固技術(shù)的重大改進，它能使碳纖維在承擔(dān)結(jié)構(gòu)傳遞荷載應(yīng)力之前處于較高的應(yīng)力水平，預(yù)先就支配了一定程度上的強度，進而實現(xiàn)高強性能的充分發(fā)揮，為橋梁的建設(shè)與加固工程帶來福音。; 閱讀（586）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|結(jié)構(gòu)加固補強

[行業(yè)動態(tài)]從混凝土結(jié)構(gòu)的加固說起，聊聊曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板的應(yīng)用2018年11月17日 13:51: 近年來，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固混凝土結(jié)構(gòu)的場景已經(jīng)越來越多?；炷两Y(jié)構(gòu)是我國工業(yè)與民用建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu)，對混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開始，特別是近年來，由于各種原因，需要對某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進行加固，以保證其使用安全，延長使用年限或者改變使用用途。碳纖維加固修補結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。; 閱讀（729）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|從混凝土結(jié)構(gòu)加固

[曼卡特動態(tài)]這樣新型的預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)，你可能第一次見到2018年10月20日 12:50: 大慶2016年橋梁隱患改造加固工程，是當(dāng)?shù)剞Z轟烈烈的一件大事，造福于民的民心工程。包括廣電橋、團結(jié)橋、西賓橋等大批橋梁經(jīng)歷了一次深度加固維修。系列工程從頭到尾，得到梁南京曼卡特的大力支持，采用了南京曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)解決方案及其他橋梁加固材料。應(yīng)用產(chǎn)品包括：南京曼卡特大跨度橋梁預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具二代、碳纖維布、碳纖維膠、植筋膠、倒錐形化學(xué)錨栓等; 閱讀（5725）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|預(yù)應(yīng)力碳纖維|錨具|預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)

[曼卡特動態(tài)]板頂碳纖維加固2018年10月14日 22:57: 許多老式小區(qū)由于年久失修，樓層容易出現(xiàn)裂縫或樓板出現(xiàn)下沉，特別是一些90年代初的小區(qū)，采用的混凝土強度不足，耐久性不足，容易出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。所以老式小區(qū)如發(fā)現(xiàn)樓板有裂縫或有下沉現(xiàn)象，定要及時采取板頂碳纖維加固的方法進行維護，為何老式小區(qū)不適合用植筋加固或包鋼加固呢，請聽我說。; 閱讀（240）標(biāo)簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]碳纖維加固2t-150指什么？其中碳纖維布有哪些等級和規(guī)格？2018年09月10日 16:00: 前兩天有客戶問到小編，碳纖維加固圖紙上標(biāo)示的2t-150指的什么？下面小編就來說說粘貼碳纖維布時，經(jīng)常出現(xiàn)在圖紙上的這些標(biāo)示1T-100@300,1U-200@300，1Y-100,是什么意思？1T-100@300表示梁底粘碳纖維布1層,100mm寬,間距300；1U-200@300表示U型箍200寬，間距300；1Y-100表示100寬的壓條，梁兩側(cè)各一條。那么，2t-150指的就是粘碳纖維布2層,150mm寬。; 閱讀（2915）標(biāo)簽：碳纖維加固|碳纖維布的厚度|碳纖維布抗拉強度

[碼頭、路橋]預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固技術(shù)助力大慶市團結(jié)橋加固工程2018年09月01日 14:24: 工程名稱：大慶市團結(jié)橋加固工程
使用產(chǎn)品：預(yù)應(yīng)力錨具、碳纖維布、錨栓
項目情況：大慶市有2.3萬公里公路、43座橋梁，其中這座團結(jié)橋是市區(qū)易發(fā)生交通事故和交通擁堵的12座橋之一，屬于交通事故高發(fā)路段。由于缺乏系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和專業(yè)性培訓(xùn)，大慶市路橋養(yǎng)護方面人才不足，致使橋梁養(yǎng)護不到位，降低了橋梁的使用年限。為此，大慶市城管委路橋管理中心多次深入各區(qū)檢查路橋安全，對于存在較大安全隱患的團結(jié)橋，采用了預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的方式。; 閱讀（641）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固|碳纖維布加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維加固|碳纖維布

[曼卡特動態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固和粘鋼板加固究竟要怎么選擇？2018年08月29日 16:00: 隨著新型材料預(yù)應(yīng)力碳纖維板橫空出世，加固家族也逐漸“人丁興旺”，新的材料帶來新的加固方法，傳統(tǒng)的加固方法隨之也受到挑戰(zhàn)。那么要怎么抉擇呢？新的預(yù)應(yīng)力碳纖維加固法比傳統(tǒng)的粘鋼板加固又有著何種優(yōu)勢呢？; 閱讀（349）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固|粘鋼板加固

[曼卡特動態(tài)]加固修復(fù)之后，你的建筑還能使用幾年？2018年08月15日 16:00: 目前在中國土地的使用年限各有不同，住宅用地使用年限為70年，商業(yè)為40年，工業(yè)為50年。土地的時間這么久，可是建設(shè)在土地上的建筑就不一定了。因為時間的流逝，歲月的摧殘，往往建筑不能達到土地的使用年限而報廢。這個時候就需要對于建筑進行加固修復(fù)，常見的方法有粘鋼法，碳纖維布加固法等。那么加固之后的建筑還能使用幾年呢？這個就要分情況來說了。; 閱讀（697）標(biāo)簽：加固修復(fù)|碳纖維布加固|建筑碳纖維加固

[曼卡特動態(tài)]這么多大型項目都在用，你還在問碳纖維加固可靠嗎？2018年07月22日 16:00: 隨著各國工程界交流的頻繁及技術(shù)的共享與創(chuàng)新，碳纖維布加固技術(shù)，在90年代傳入我國。在諸多國家重點工程，例如“神舟”系列火箭、青藏鐵路、杭州灣大橋等都能看到碳纖維布加固技術(shù)的身影。; 閱讀（106）標(biāo)簽：碳纖維加固可靠嗎|碳纖維布加固|碳纖維布