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[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維膠還能防水？2018年11月07日 20:24: 房屋滲水是很多人頭疼的一個(gè)問(wèn)題，經(jīng)常有人咨詢(xún)曼卡特小編，房屋滲水怎么辦，在此前的文章中，小編已經(jīng)介紹過(guò)很多種治理樓板滲水的方法，比如碳纖維布防水，但是對(duì)于普通家庭，可能施工難度會(huì)比較大，而且有些小型滲水，不一定非得用碳纖維布防水，那今天就給大家介紹一種對(duì)付小型滲水問(wèn)題的解決方案，碳纖維膠防水。; 閱讀（769）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]冷空氣來(lái)了植筋膠無(wú)法凝固怎么辦2018年11月06日 20:51: 最近，天氣預(yù)報(bào)報(bào)道有一個(gè)霸王級(jí)別的冷空氣自北向南，席卷全國(guó)，這對(duì)很多仍在施工的加固工程來(lái)說(shuō)可不是個(gè)好消息，因?yàn)樵诩庸坦こ讨?，?huì)大量運(yùn)用到環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，氣溫太低的話(huà)，膠體凝固會(huì)非常緩慢，或者凝固不徹底，鋼筋容易拉出，那遇到這種強(qiáng)冷空氣的時(shí)候該怎么辦呢？; 閱讀（152）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特碳纖維板與碳纖維布2018年11月05日 22:01: 碳纖維板與碳纖維布都是建筑加固中常用的加固材料，很多人會(huì)問(wèn)，什么情況下會(huì)用碳纖維布，什么情況下用碳纖維板？其實(shí)碳纖維板與碳布同屬碳纖維絲材料，不同的是碳纖維布是編織的，碳纖維板是樹(shù)脂和碳纖維絲擠壓而成的，是顧名思義，碳板是相對(duì)較硬的，碳布是相對(duì)較柔軟的，所以在使用場(chǎng)景上，碳布有時(shí)候會(huì)應(yīng)用在一些圓柱或者不規(guī)則形狀的結(jié)構(gòu)上，而碳板會(huì)用在橋底或者樓板等較平整的地方。; 閱讀（101）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]植筋加固遇到這幾種情況該怎么辦2018年11月04日 22:49: 植筋加固是一種常用的建筑加固手段，常用于梁和柱的加固，其原理就是將鋼筋與建筑結(jié)構(gòu)連為一體，利用鋼筋的抗拉特性，與承重結(jié)構(gòu)共同受力，達(dá)到增強(qiáng)荷載與抗震的能力。但是在做植筋加固的時(shí)候依然有很多種情況是不太合適，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看是否要用植筋加固的，我們一一來(lái)分析一下。; 閱讀（388）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]房子變成危房了怎么辦2018年11月01日 20:52: 每一棟房子都有他的設(shè)計(jì)使用年限，設(shè)計(jì)使用年限到期了，就會(huì)存在使用風(fēng)險(xiǎn)，超過(guò)使用年限越久，風(fēng)險(xiǎn)就越大，需要專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行房屋安全鑒定，如果鑒定結(jié)果存在風(fēng)險(xiǎn)或直接認(rèn)定為危房，則需進(jìn)行建筑加固處理，常用的危房加固方法有：碳纖維布加固、包鋼加固、植筋加固等。; 閱讀（186）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|錨栓|軌道交通錨栓

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]FRP高分子材料是什么？2018年10月31日 21:25: 那什么叫FRP高分子材料呢，就是碳纖維材料，碳纖維材料包含F(xiàn)RP鋼筋，碳纖維板，碳纖維布。由于高分子材料分子密度大，海水里的腐蝕性分子很難侵蝕到內(nèi)部的鋼筋，所以碳纖維材料防腐性能是十分強(qiáng)悍的。; 閱讀（309）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]了不起的港珠澳大橋,了不起的中國(guó)制造2018年10月25日 21:20: 今天，中國(guó)有一個(gè)超級(jí)工程備受矚目，甚至可以是世界下一個(gè)是大奇跡之一，那就是港珠澳大橋正式通車(chē)，他是世界少有的復(fù)雜跨海工程，涉及隧道、橋梁、人工島嶼。其復(fù)雜程度目前世界罕見(jiàn)，而這么牛的工程，是完全出自我們中國(guó)建筑師的手，出自出中國(guó)施工團(tuán)隊(duì)，出自中國(guó)自主研發(fā)的一系列加固產(chǎn)品噢！請(qǐng)跟曼卡特小編一起來(lái)看看這條大橋到底有哪些世界領(lǐng)先的技術(shù)。; 閱讀（263）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]倒錐形8.8級(jí)化學(xué)錨栓和5.8級(jí)化學(xué)錨栓有什么區(qū)別2018年10月24日 22:34: 倒錐形化學(xué)錨栓是當(dāng)今常用的一種緊固件，常作用于混凝土基材上，但是倒錐形化學(xué)錨栓在細(xì)分領(lǐng)域有很多型號(hào)區(qū)分，如果是剛?cè)胄械男屡笥?，可能?huì)對(duì)這些型號(hào)和參數(shù)搞得頭暈?zāi)X脹，今天來(lái)跟大家細(xì)聊一下關(guān)于倒錐形化學(xué)錨栓的型號(hào)與區(qū)別。; 閱讀（1113）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|軌道交通錨栓|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]進(jìn)口機(jī)械錨栓和國(guó)產(chǎn)機(jī)械錨栓怎么選擇2018年10月23日 20:22: 說(shuō)出來(lái)大家可能不信，現(xiàn)如今中國(guó)上有航天工程，下有軌道交通，樣樣都是世界領(lǐng)先，但是其實(shí)在很多行業(yè)內(nèi)，依然存在著強(qiáng)烈的“崇洋媚外”，比如我們建筑加固行業(yè)，有些人就寧愿花高價(jià)購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的機(jī)械錨栓，也不愿意購(gòu)買(mǎi)性?xún)r(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)機(jī)械錨栓，而有些使用過(guò)南京曼卡特機(jī)械錨栓的客戶(hù)，在朋友圈分享了這樣一條信息：; 閱讀（97）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|防盜錨栓|防松螺母|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]港珠澳大橋深埋40米海底如何防裂縫2018年10月22日 23:10: 港珠澳大橋已基本實(shí)現(xiàn)通車(chē)，這項(xiàng)世紀(jì)工程最神奇的地方是，他有一大段海底隧道，是深埋在海底40米之處的。很多人會(huì)有疑惑，在海底40米，如何防止高壓的海水損壞隧道，如何防止裂縫帶來(lái)的毀滅性打擊，當(dāng)然是采用耐腐蝕且高強(qiáng)度的曼卡特全套修補(bǔ)裂縫產(chǎn)品和方案。; 閱讀（168）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠

[水利、核電]南京曼卡特助力田灣核電4號(hào)機(jī)組完成裝料2018年10月16日 22:55: 田灣核電4號(hào)機(jī)組今天完成裝料啦！這是一個(gè)振奮人心的大好消息，燃燒組件安裝完畢，預(yù)示著田灣核電站4號(hào)機(jī)組裝料作業(yè)完成，已經(jīng)為后續(xù)的產(chǎn)出奠定了基礎(chǔ)。田灣核電站工程質(zhì)量如此過(guò)硬，很大程度上是使用了“核電用膠水、錨栓”等核電行業(yè)專(zhuān)用加固材料。比如今天要給大家介紹的南京曼卡特MT500植筋膠和可拆卸錨栓。; 閱讀（219）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]板頂碳纖維加固2018年10月14日 22:57: 許多老式小區(qū)由于年久失修，樓層容易出現(xiàn)裂縫或樓板出現(xiàn)下沉，特別是一些90年代初的小區(qū)，采用的混凝土強(qiáng)度不足，耐久性不足，容易出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。所以老式小區(qū)如發(fā)現(xiàn)樓板有裂縫或有下沉現(xiàn)象，定要及時(shí)采取板頂碳纖維加固的方法進(jìn)行維護(hù)，為何老式小區(qū)不適合用植筋加固或包鋼加固呢，請(qǐng)聽(tīng)我說(shuō)。; 閱讀（240）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]誰(shuí)能告訴我為啥我買(mǎi)的植筋膠無(wú)法凝固了！2018年10月11日 22:35: 這兩天小編接到一個(gè)客戶(hù)的來(lái)電，表示自己買(mǎi)的植筋膠不好用，無(wú)法達(dá)到加固的效果，凝固非常慢，鋼筋一拉就又出來(lái)了，今天小編要好好跟大家科普一下，為啥你的植筋膠突然就不好用了。現(xiàn)如今已經(jīng)10月份，我國(guó)大部分地區(qū)已經(jīng)轉(zhuǎn)入秋冬季節(jié)，部分地區(qū)更是下起雪來(lái)，而很多朋友買(mǎi)的植筋膠還是夏季用的，在冬季當(dāng)然就無(wú)法發(fā)揮作用啦，有的人會(huì)問(wèn)：“什么??？植筋膠還分冬季和夏季？”沒(méi)錯(cuò)，植筋膠還真就分夏季和冬季。; 閱讀（382）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|MT-500植筋膠|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]震驚！居然還有碳纖維布加固發(fā)揮不了作用的情況！2018年10月10日 22:39: 碳纖維布加固是十分主流的一種加固方式，大量運(yùn)用在樓板加固、橋面加固、抗震加固等領(lǐng)域，但是碳纖維布加固也并非是萬(wàn)能的建筑物加固方式，加固方式應(yīng)隨建筑實(shí)際情況的不同而選用有針對(duì)性的加固方式，碳纖維布加固也有他的不適用的領(lǐng)域，今天告訴大家?guī)追N情況，這幾種情況千萬(wàn)不要用碳纖維布加固！; 閱讀（1062）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特300g碳纖維布價(jià)格2018年09月30日 21:19: 熟悉碳纖維布的朋友都知道，碳纖維布分為300g和200g，那這兩種碳纖維布在價(jià)格上和用途上有什么區(qū)別呢？目前國(guó)內(nèi)300g碳纖維布價(jià)格又是多少呢？; 閱讀（755）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]曼卡特倒錐形化學(xué)錨栓和普通化學(xué)錨栓有什么不一樣2018年09月21日 12:55: 最近，廣東地區(qū)可不太太平，剛經(jīng)歷了“風(fēng)王”山竹的破壞，高層建筑的安全問(wèn)題再次被擺上臺(tái)面，特別是高層建筑廣告牌、玻璃幕墻、吊燈等懸掛裝置。如何確保這些裝置在臺(tái)風(fēng)中的穩(wěn)固就成了大問(wèn)題，這里就要給大家推薦南京曼卡特倒錐形化學(xué)錨栓，那倒錐形化學(xué)錨栓和普通錨固用的化學(xué)錨栓有什么不一樣呢，為什么要用南京曼卡特倒錐形化學(xué)錨栓呢？; 閱讀（192）標(biāo)簽：MT-500植筋膠|錨栓|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓

[技術(shù)支持]橋梁防震錨栓要怎么選擇？2018年08月19日 16:00: 在中國(guó)，偏遠(yuǎn)一些的地區(qū)山川交錯(cuò)，交通極為不便。好在隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，一座座橋梁將這些天塹變通途。然而，這些偏遠(yuǎn)地區(qū)也往往是地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的區(qū)域，如何保證這些橋梁在建造之后能夠抵御這些自然災(zāi)害，在盡可能多的時(shí)間里造福周邊的居民百姓呢？橋梁防震錨栓要怎么選擇？特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓可以幫上忙。; 閱讀（652）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|橋梁防震錨栓要怎么選擇

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特防火碳纖維布2018年04月13日 22:02: 南京曼卡特碳纖維布是國(guó)內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品，碳纖維布由于其化學(xué)特性穩(wěn)定，基本不受化學(xué)腐蝕，也防潮，十分耐用，深受大家喜愛(ài)，所以大量運(yùn)用在家庭裝修項(xiàng)目中。在已知的碳纖維布特性中，碳纖維布抗拉強(qiáng)度可高達(dá)8倍鋼材，抗酸堿，耐腐蝕，耐老化。但是碳纖維布還有另外一個(gè)特性，大家可能不太了解，那就是防火，那碳纖維布的防火特性有多強(qiáng)呢？; 閱讀（166）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]斷裂帶上修大橋如何保證抗震加固2018年04月11日 21:16: 我國(guó)號(hào)稱(chēng)“基建狂魔”，目前有一條鋪前大橋，更是直接修建在地震斷裂帶上，鋪前大橋位于海南島東北，位于清瀾斷裂帶上，許多人會(huì)問(wèn)，地震帶上修大橋，應(yīng)該如何抗震呢？這就要求所使用的加固材料都必須有抗震抗沖擊的能力。我們一一介紹。; 閱讀（103）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|錨栓|軌道交通錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]通過(guò)國(guó)道坍塌談公路加固維護(hù)2018年04月10日 21:37: 水泥混凝土路面常見(jiàn)的損壞包括破碎、開(kāi)裂、板邊緣和角隅的損壞等，大多數(shù)混凝土路面的嚴(yán)重破損最初都表現(xiàn)為路面局部破損，這些小范圍的、局部的、非結(jié)構(gòu)性的、混凝土材料的損害若得不到及時(shí)、有效的修復(fù)，將導(dǎo)致破損范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響交通運(yùn)輸甚至是交通安全問(wèn)題。; 閱讀（123）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特