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[根欄目]混凝土路面裂縫治理慣用方法和優(yōu)缺點(diǎn)2019年03月01日 15:32: 混凝土路面修補(bǔ)方法很多，一般根據(jù)裂縫寬度和深度以及路面裂縫的實(shí)際情況主要采用以下3種方法對(duì)裂縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。?供大家參考使用。; 閱讀（254）標(biāo)簽：混凝土路面裂縫治理方法|混凝土路面裂縫治理方法有哪些|混凝土裂縫治理

[混凝土裂縫修補(bǔ)]碳纖維布真的能用于建筑結(jié)構(gòu)混凝土裂縫加固嗎?2019年02月25日 15:30: 在現(xiàn)代社會(huì)中，碳纖維布是混凝土裂縫修補(bǔ)、建筑加固中使用頻率較高的一款建筑加固材料。生活中，許多建筑工程投入使用一段時(shí)間之后，內(nèi)部和外部往往會(huì)出現(xiàn)各種問題需要維修，其中較為常見的就是墻面或者其他結(jié)構(gòu)部位出現(xiàn)裂縫，這種細(xì)微問題一般不會(huì)影響建筑的正常使用，發(fā)生的初期往往只外觀問題，但是隨著時(shí)間變化，起初的細(xì)微裂縫往往會(huì)不斷增大，形成較大的裂口，進(jìn)而影響到建筑結(jié)構(gòu)，破壞建筑功能，危害建筑正常使用，甚至對(duì)建筑中生活居中、工作的人群產(chǎn)生危險(xiǎn)隱患。; 閱讀（110）標(biāo)簽：碳纖維布|建筑加固|混凝土結(jié)構(gòu)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]建筑加固工程用的碳纖維布性能怎么樣？2019年02月25日 15:19: 目前，碳纖維布修補(bǔ)建筑結(jié)構(gòu)混凝土裂縫被各行各業(yè)廣泛應(yīng)用，尤其是在建筑行業(yè)已經(jīng)形成了一種潮流，未來(lái)，碳纖維的市場(chǎng)前景會(huì)越來(lái)越好。但是，對(duì)于碳纖維布的性能你知道多少呢？; 閱讀（148）標(biāo)簽：碳纖維布|工程加固|建筑工程|碳布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]簡(jiǎn)述高速公路開裂灌縫技術(shù)2019年02月24日 14:56: 對(duì)于高速公路修補(bǔ)，必須掌握最佳的灌縫時(shí)間。為了取得最好的效果，更好地對(duì)路面進(jìn)行保護(hù)，必須在裂縫形成后不久進(jìn)行密封。一般在裂縫寬度達(dá)到3mm時(shí)，就開始進(jìn)行灌縫處理。灌縫的最佳季節(jié)是在春天或秋天。?; 閱讀（159）標(biāo)簽：公路開裂|裂縫處理|灌縫膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]混凝土路面裂縫治理慣用方法和優(yōu)缺點(diǎn)2019年02月23日 15:15: 混凝土路面修補(bǔ)方法很多，一般根據(jù)裂縫寬度和深度以及路面裂縫的實(shí)際情況主要采用以下3種方法對(duì)裂縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。?供大家參考使用。; 閱讀（537）標(biāo)簽：混凝土路面裂縫治理方法|混凝土路面裂縫治理方法有哪些|混凝土裂縫治理

[曼卡特動(dòng)態(tài)]震驚！福州一民房倒塌，房屋出現(xiàn)問題一定要有粘鋼膠2019年02月21日 15:50: 16日凌晨，福建福州倉(cāng)山區(qū)蓋山鎮(zhèn)葉廈村一棟磚混結(jié)構(gòu)自建民房發(fā)生倒塌。當(dāng)晚21點(diǎn)45分現(xiàn)場(chǎng)搜救工作完成，17名被困人員已陸續(xù)被救出，其中3名重傷者死亡。截至當(dāng)晚23點(diǎn)，已有6人出院。這么重大的安全問題出現(xiàn)在春節(jié)期間，實(shí)在讓人悲痛。雖然具體原因還在調(diào)查中，但是曼卡特的小編還是提示您，如果您的房屋梁柱出現(xiàn)了裂縫千萬(wàn)不要忽視，要急事使用粘鋼膠和粘鋼加固技術(shù)進(jìn)行修補(bǔ)。避免安全隱患。; 閱讀（158）標(biāo)簽：粘鋼膠|粘鋼加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]如何挑選早期混凝土裂縫用的灌縫膠？2019年02月18日 15:33: 混凝土抗壓強(qiáng)度高、抗拉強(qiáng)度低,致使混凝土極易被拉斷,從而在混凝土表面產(chǎn)生裂縫。近些年，隨著混凝土應(yīng)用范圍的越來(lái)越廣，大部分建筑在施工中混凝土的運(yùn)用已經(jīng)成了一部分不可缺少的部分。; 閱讀（354）標(biāo)簽：混凝土裂縫|混凝土裂縫修補(bǔ)|灌縫膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]城市道路的混凝土裂縫控制及道路裂縫修補(bǔ)2019年02月16日 15:48: 雖然影響城市道路混凝土裂縫的因素多種多樣，裂縫發(fā)展的機(jī)理也很復(fù)雜，但是只要我們提高控制技術(shù)和技術(shù)管理水平，系統(tǒng)地運(yùn)用各種措施，就能保證城市道路的安全。; 閱讀（118）標(biāo)簽：道路裂縫修補(bǔ)|混凝土裂縫|混凝土裂縫修補(bǔ)

[混凝土裂縫修補(bǔ)]隧道混凝土裂縫修補(bǔ)有哪些方法2019年02月15日 15:42: 裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在的一種現(xiàn)象，也是一個(gè)不可避免的問題。隨著目前隧道大體積混凝土使用的的涌現(xiàn)，這一問題更加突出。今天就介紹幾種隧道混凝土裂縫可以用的加固方法。; 閱讀（254）標(biāo)簽：混凝土裂縫|混凝土裂縫修補(bǔ)|裂縫修補(bǔ)|凝土裂縫修補(bǔ)方法

[混凝土裂縫修補(bǔ)]橋梁混凝土裂縫修補(bǔ)方法及預(yù)防措施有哪些?2019年02月14日 15:15: 混凝土是一種由水泥、砂石骨料、水及其他外加材料混合而成的非均質(zhì)脆性材料，裂縫是混凝土材質(zhì)的通病。而橋梁的建設(shè)中會(huì)大量使用到混凝土進(jìn)行澆筑。那么怎么對(duì)于橋梁的混凝土裂縫進(jìn)行預(yù)防呢？; 閱讀（407）標(biāo)簽：混凝土裂縫修補(bǔ)|混凝土裂縫修補(bǔ)方法|橋梁混凝土裂縫修補(bǔ)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]道路混凝土裂縫的成因及修補(bǔ)方法2019年02月13日 15:50: 混凝土價(jià)格低廉、抗壓強(qiáng)度高、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低、取材廣泛、可澆筑成各種形狀，且耐火性好、不易風(fēng)化，已經(jīng)成為當(dāng)今世界建筑結(jié)構(gòu)中使用最廣泛的建筑材料。但是混凝土有一個(gè)很大的缺點(diǎn)――抗拉性能差，所以構(gòu)件通常都是帶裂縫工作的。裂縫的出現(xiàn)會(huì)破壞結(jié)構(gòu)的整體性，降低構(gòu)件的強(qiáng)度，影響結(jié)構(gòu)的承載力。; 閱讀（2320）標(biāo)簽：道路混凝土裂縫|混凝土裂縫|混凝土裂縫修補(bǔ)

[混凝土裂縫修補(bǔ)]混凝土裂縫修補(bǔ)辦法-防滲漏戰(zhàn)術(shù)2019年01月15日 15:33: 從現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)滲漏機(jī)理來(lái)講，滲漏主要由混凝土自身的孔隙、裂縫、施工縫造成，而裂縫的危害最大。所以拯救混凝土裂縫就成為大眾關(guān)注的話題，混凝土裂縫修補(bǔ)辦法有很多種，今天小編就給大家娓娓道來(lái)。; 閱讀（16897）標(biāo)簽：混凝土裂縫修補(bǔ)辦法|混凝土裂縫

[曼卡特動(dòng)態(tài)]混凝土裂縫如何修補(bǔ)？用什么膠？2019年01月01日 15:30: 千里之提潰于蟻穴，混凝土結(jié)構(gòu)存在裂縫是非常常見的情況，當(dāng)裂縫較寬或有發(fā)展，甚至危及到結(jié)構(gòu)的耐久性時(shí)，就需要進(jìn)行修補(bǔ)。那么，裂縫修補(bǔ)前，混凝土界面怎么處理？今天曼卡特小編就和大家聊一聊關(guān)于混凝土裂縫如何修補(bǔ)。; 閱讀（786）標(biāo)簽：灌縫膠|混凝土裂縫修補(bǔ)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板局部加固對(duì)橋梁整體有什么影響？2018年12月25日 15:31: 橋梁結(jié)構(gòu)由于長(zhǎng)期處于高濕度或者干濕循環(huán)的環(huán)境下，因此容易造成混凝土性能劣化，最終開裂的結(jié)果。而開裂后的橋梁結(jié)構(gòu)如不盡快加固，則會(huì)進(jìn)一步降低橋梁結(jié)構(gòu)的服役壽命，增加使用風(fēng)險(xiǎn)。因此需要及時(shí)對(duì)開裂的橋梁部位進(jìn)行修補(bǔ)處理。而預(yù)應(yīng)力碳纖維板由于其高抗拉強(qiáng)度，耐腐蝕等特點(diǎn)，目前已被應(yīng)用于橋梁修補(bǔ)工程中。但是預(yù)應(yīng)力碳纖維板局部加固對(duì)橋梁整體會(huì)不會(huì)有什么不良影響呢？; 閱讀（331）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]混凝土裂縫修復(fù)2018年12月23日 15:32: 混凝土裂縫是由于混凝土結(jié)構(gòu)因內(nèi)外因素的作用而產(chǎn)生的物理結(jié)構(gòu)變化，但有的裂縫會(huì)造成結(jié)構(gòu)承載能力降低，結(jié)構(gòu)可靠度下降；有的雖對(duì)承載力無(wú)多大影響，但會(huì)出現(xiàn)諸如混凝土保護(hù)層脫落、鋼筋銹蝕加速和混凝土碳化，降低結(jié)構(gòu)的耐久性或發(fā)生滲漏，影響使用。當(dāng)裂縫寬度達(dá)到一定的數(shù)值時(shí)，還可能危及結(jié)構(gòu)的安全。因此，如何對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫進(jìn)行評(píng)價(jià)、鑒定、修復(fù)，對(duì)結(jié)構(gòu)的使用和維護(hù)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。; 閱讀（968）標(biāo)簽：混凝土裂縫修補(bǔ)加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力板：可以用于修復(fù)混凝土箱梁裂縫的新材料2018年12月09日 15:15: 混凝土箱梁的裂縫形態(tài)多樣，包括在箱梁緣板產(chǎn)生的腹剪裂縫，腹板中部的橫向裂縫，腹板底部及通氣孔位置的豎向裂縫，混凝土表面的干縮網(wǎng)狀裂縫。對(duì)于多形態(tài)裂縫的修補(bǔ)加固，傳統(tǒng)的修補(bǔ)方式具有一定的局限性，而預(yù)應(yīng)力碳纖維板具有柔韌性好，重量輕，抗拉強(qiáng)度高等優(yōu)良特性，是修補(bǔ)混凝土箱梁裂縫的合適; 閱讀（420）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力板|碳纖維板|碳纖維板應(yīng)用

[曼卡特動(dòng)態(tài)]如何用碳纖維布加固樓板裂縫？2018年11月30日 14:42: 對(duì)于樓板裂縫修補(bǔ)，目前很多人都選擇粘貼碳纖維布的辦法來(lái)加固。是因?yàn)樘祭w維布具有質(zhì)量輕，操作便捷、施工方便，耐酸堿等特性。; 閱讀（4005）標(biāo)簽：碳纖維布加固|樓板裂縫

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布_可用于加固引水隧洞的新材料2018年11月26日 14:40: 自2003年以來(lái)我國(guó)部分科研，設(shè)計(jì)及施工單位便開始嘗試用碳纖維布來(lái)修補(bǔ)混凝土輸水管洞，加固后的測(cè)量結(jié)果表明碳纖維布可以協(xié)調(diào)工作情況，起到了良好的修補(bǔ)效果，可以完成滿足管道的正常使用要求。; 閱讀（138）標(biāo)簽：碳纖維布|加固引水隧洞

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]從混凝土結(jié)構(gòu)的加固說(shuō)起，聊聊曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板的應(yīng)用2018年11月17日 13:51: 近年來(lái)，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固混凝土結(jié)構(gòu)的場(chǎng)景已經(jīng)越來(lái)越多。混凝土結(jié)構(gòu)是我國(guó)工業(yè)與民用建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu)，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開始，特別是近年來(lái)，由于各種原因，需要對(duì)某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，以保證其使用安全，延長(zhǎng)使用年限或者改變使用用途。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。; 閱讀（729）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|從混凝土結(jié)構(gòu)加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]為什么混凝土路面需要找平修補(bǔ)？2018年11月17日 10:57: 近年來(lái)，城市道路越修越寬，汽車速度越來(lái)越快，對(duì)行車安全性和舒適性的要求越來(lái)越高，這就使得道路的平整度問題越來(lái)越突出?；炷谅访娴钠秸仁窃u(píng)定路面質(zhì)量和使用性能的重要指標(biāo)，如果未對(duì)不平整路面找平修補(bǔ)處理，將會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中加重對(duì)路面的沖擊和振動(dòng)，從而減少混凝土的磨蝕年數(shù)，加速路面的損壞進(jìn)程。; 閱讀（434）標(biāo)簽：混凝土路面修補(bǔ)|找平修補(bǔ)|找平膠